Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) est entré dans les annales du Championnat MOTUL FIM World Superbike lors de la Course 1 à Donington Park. Sa victoire en Grande-Bretagne lui a permis de porter à 11 son nombre de victoires suite après une lutte acharnée. Il a mis fin à la disette de Ducati à Donington en battant Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

 

LE TRIO TITANESQUE : Fin de la disette, record et podiums…

 

Bautista a réalisé le holeshot à l’extinction des feux, mais son avance n’a pas duré longtemps, car Rea, auteur de la pole positon, a profité d’une petite goutte d’eau de l’Espagnol au deuxième tour pour prendre la tête. Le Nord-Irlandais a pu distancer Bautista, lequel s’est retrouvé sous la pression du Champion 2021, Razgatlioglu.

 

Razgatlioglu s’est rapproché de Bautista dans le virage n° 11 au troisième tour avant de viser Rea. Au sixième tour, le Turc s’est hissé dans le sillage de Rea pour prendre la tête, mais il n’a pas pu creuser l’écart.

 

Le trio a alterné les positions à plusieurs reprises, chacun prenant la tête de la course à son tour, avant que Bautista ne parvienne à se défaire de Razgatlioglu à la sortie de Coppice pour reprendre les commandes. Razgatlioglu et Rea sont restés au contact, mais le tenant du titre a vite creusé l’écart. Au 11e tour, Bautista a signé un nouveau record du tour en course en 1'26.615.

 

Deux tours plus tard, Bautista a signé un chrono en 1'26.610 pour battre son propre record et comptait un écart de 1.2s. Il était alors le seul pilote à tourner dans la fourchette des 1'26 à ce stade de la course. Alors que Bautista et Razgatlioglu sont assurés de leur place, Rea a quant à lui dû se battre avec Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) bien déterminé à monter sur le podium. Le rookie était juste derrière le groupe de tête, mais son rythme en fin de course lui a permis de dépasser Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) avant de se lancer à la poursuite de Rea, mais le Nord-Irlandais a tenu bon.

 

La victoire de Bautista met fin aux 12 ans d’attente de Ducati pour une victoire à Donington, et lui permet de porter son avance au Championnat à 91 points devant Razgatlioglu. Sa victoire permet également à Bautista de porter sa série de victoires à 11, égalant ainsi les records de Rea en 2018 et le sien en 2019. La deuxième place de Razgatlioglu lui permet de compter 97 Tops 3 en WorldSBK, tandis que Rea a décroché son 250e podium, devenant ainsi le premier pilote à accomplir un tel exploit.

 

MEILLEURS RÉSULTATS : Un premier podium manqué de peu…

 

Petrucci a manqué le podium pour seulement 1.7s, mais le double vainqueur en MotoGP™ a tout de même réussi à décrocher son meilleur résultat en WorldSBK en terminant à la quatrième place. Il comptait près de trois secondes d’avance sur son compatriote Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Lowes a limité les dégâts en fin de course pour prendre la sixième place après un début de course impressionnant.

 

BATAILLE : Bassani passe de la 14e à la 7e place

 

Axel Bassani (Motocorsa Racing) s’est emparé de la septième place après être parti de la 14e position. Le pilote de la Ducati Indépendante s’est hissé à la septième place dans la première moitié de la course en se frayant un chemin à travers le peloton et il y est resté, terminant à 12 secondes de Bautista. Il devançait les deux pilotes de l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK alors que Scott Redding et Tom Sykes. Le Champion WorldSBk 2013 était en tête au début du 23e tour, mais Redding a pris l’avantage dans le dernier tour. Sykes a donc terminé neuvième devant Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).

 

DANS LES POINTS…

 

Le Champion du Monde Moto2™ 2021 Gardner a dû résister à un Xavi Vierge (Team HRC) incisif pour s’assurer une place dans le Top 10. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), double Champion WorldSSP, a pris la 12e place, mais il est passé dans le bac à graviers du virage n° 8 en fin de course et a perdu du temps. Il a rallié l’arrivée avec un moins d’une seconde d’avance sur Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati). Rinaldi est sorti de piste dans le premier tour, mais il a été en mesure de se battre pour terminer 13e devant Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) et Isaac Viñales (TPR by Team Pedercini Racing) qui signe son meilleur résultat de la saison.

 

Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) a raté de peu un point en terminant à la 16e place, devant Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team), Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) et Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), dernier des pilotes classés.

 

À NOTER : Ray, Lecuona et Öttl dans le dur 

 

La course de Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) s’est terminée prématurément après qu’il ait chuté dans le premier virage à la suite d’un contact avec Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW). Gerloff a pu repartir puis ramener sa M1000RR au box. Il a repris la piste, mais a ensuite abandonné. L’incident a été examiné par les Commissaires FIM WorldSBK, mais aucune autre mesure n’a été prise. Loris Baz, le coéquipier de Gerloff, a également abandonné la course suite à un problème technique.

 

Iker Lecuona (Team HRC) a chuté dans l’épingle Old Hairpin dans l’avant-dernier tour. Il a été transporté au centre médical et a ensuite été déclaré apte à poursuivre l'épreuve. Philipp Öttl (Team GoEleven) a abandonné dans le dernier tour sur problème technique.

 

Le Top 6 (Course 1)

 

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +3.718s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +6.115s

4. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +7.855s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +10.738s

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.143s

 

Tour le plus rapide : Alvaro Bautista, Ducati - 1'26.550 (nouveau record du tour)

 

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